第333章 各大产业全面爆发（1/2）
全年处理净利润三千五百亿。
相较于去年增长了百分之四。
芯片代工业务继续走强。
翰林院的专利授权费达到了三百五十亿金。
芯片代工费达到了一千七百亿，相较于去年增长了百分之百分之十五。
其他代工达到了七百亿。
龙翰微电子实现全年盈利六千二百五十亿。
相较于去年增长了百分之八。
……
龙翰汽车产量持续下滑。
年产汽车四百万辆。
销量下滑最大的问题依旧是税率问题。
不过好在全年汇率稳定，汇兑压力不大，加之十周年的订单年初就已经全部消化，强龙电池上市以后，锂矿石价格又出现狂跌。
整车利润大幅增长。
龙翰汽车眼下最被人诟病的就是价格太贵。
当然这部分诟病主要来自于欧系联盟和米联邦。
虽然龙翰汽车的价格在米联邦和欧系联盟非常的贵。
但龙翰汽车的销售还是超过了一百万台。
主要是龙翰汽车的口碑太好了。
尤其是紧急避让功能。
由于龙翰汽车有多个摄像头，所以网上时不时的有龙翰汽车，紧急避让的视频上传。
几乎每个都是非常的惊险。
如果不是紧急避让功能启动接管了驾驶权。
那么是铁定要出车祸的。
这种视频多了。
众人也算是知道了龙翰汽车的紧急避让功能真不是开玩笑的。
关键时刻能够保命。
这也是为什么在欧系联盟和米联邦虽然龙翰汽车价格不菲，但还是有很多人要购买的原因所在。
尤其那些家境不错的有钱人。
必须要买龙翰汽车的。
至于自动停车、人机交互、驾驶报警、全景摄像头、手机控制这些功能也是口碑非常的好。
对一些不会侧方位停或者倒车入库的人来说。
有龙翰汽车在，那么一切都是小问题。
还有霸王龙b1卡车销售火爆也是利润暴增的原因。
霸王龙卡车的用户口碑是好的不得了。
虽然霸王龙的自动驾驶，只是六十公里的低速驾驶，但却能缓解司机疲劳，关键是更加的省电。
本来正常情况下霸王龙b1每公里能省一块二。
但使用自动驾驶每公里能省一块五。
那么一百万公里就能省一百五十万。
虽然速度慢了点。
但安全性却大大增加。
这也让很多公司对霸王龙b1是喜欢的不行。
加之霸王龙b1在欧系联盟和米联邦不在调整税率的范围。
因为欧系联盟和米联邦也想尽早淘汰燃油卡车。
毕竟卡车的污染可是要远远超过家用汽车的污染。
龙翰汽车全年生产霸王龙 b1将近五十万辆。
龙翰汽车全年实现净利润一万三千零五十亿华夏币。
相较于去年整整增长了一倍还多。
苏翰当然非常高兴了。
相信等明年年欧系联盟和米联邦两国的龙翰汽车分厂完成建设以后。
销量会进一步的上升。
利润也渐再次出现井喷。
……
龙翰机床出口增加达到了四十八亿。
……
龙翰发电设备。
风力发电机年装机量达到了22gh。
这个装机量已经占据全球年装机量的四分之一。
其中华夏国的风力发电机新增装机量几乎都是龙翰发电设备安装的。
总销售额超过一千四百亿。
净利润达到了二百八十亿。
相较于去年增长了近一倍。
……
龙翰氢能源。
由于苏翰要求龙翰氢能源尽快实现市场化扭亏为盈。
龙翰氢能源将部分专利授权给国外生产。
虽然大部分专利授权只是试验性生产，但部分车企还是希望能氢能源汽车上，走出自己的道路。
那么拥有氢能源专利最多的龙翰氢能源。
自然是获得专利最好的地方。
全年专利授权获得十二亿。
这也是龙翰氢能源第一年实现盈利。
……
龙翰电池产量继续下滑。
新型铁铬液流分厂产量上升。
年前生产铁铬液流电池装机量达到了50gh。
全年实现销售收入七百二十亿。
净利润二百八十亿。
由于铁铬液流电池销售旺盛。
苏翰决定扩大生产。
将产能提升到100gh。
……
本章未完，请翻下一页继续阅读......... 请记住【回到1987年做科技大亨】最新更新章节〖第333章 各大产业全面爆发〗地址https://wap.v377.net/318_318862/328.html